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西甲「馬德里雙雄」皇家馬德里、馬德里競技因違反FIFA的「U18轉會規定」而被處以1年禁止轉會懲罰，並在9月時上訴FIFA遭到駁回，不過皇馬轉為向國際體育仲裁法庭上訴，今日獲判「刑期減半」。
而皇馬的世仇巴塞隆納曾在2014年因違反同樣規定被FIFA處1年禁轉令，當時巴薩無論上訴FIFA亦或是國際體育仲裁法庭都被駁回，最終只得乖乖按規定服刑，直到2016年1月才順利解禁。
巴薩主席Josep Maria Bartomeu表示將請律師仔細研究比對巴薩與皇馬2件案子的不同之處，調查國際體育仲裁法庭當初駁回巴薩上訴、如今卻將皇馬刑期減半的真實原因。
不過，儘管皇馬獲得了刑期減半，但仍然在官方聲明中表示不滿，抨擊國際體育仲裁法庭「沒有勇氣」將刑期完全撤銷。
「這個判決結果證明FIFA的判決是不公正的，但皇馬對於國際體育仲裁法庭沒有勇氣撤銷所有禁令仍深感遺憾。」皇馬官方聲明。
皇馬原本被FIFA禁止在2017年1月的冬季轉會窗以及7月的夏季轉會窗上進行任何轉會操作，直到2018年1月的冬季轉會窗才解禁，如今刑期減半，意味著2017年7月的夏季轉會窗就能進行轉會操作。
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註：FIFA規定只有18歲以上的球員才能轉會，除非滿足以下3個特殊條件：1.該球員雙親的移民原因為「非足球相關」、2.俱樂部雙方皆位於歐盟區或是歐洲經濟區，並且球員年滿16歲、3.該球員住在距離俱樂部100公里以內。
（中央社記者郭朝河吉隆坡13日專電）馬來西亞與新加坡今日正式簽署馬星高鐵雙邊協定，兩國領導人形容這是「里程碑計劃」，並期待2026年通車後，從吉隆坡到新加坡的通勤時間縮短到90分鐘，促進更多經貿互動。
馬來西亞首相納吉與新加坡總理李顯龍今日在大馬簽署相關協定後，並出席共同記者會宣告好消息。
納吉表示，自從7月簽署馬星高鐵諒解備忘錄後，兩國相關單位部長就非常積極探討各種執行可行性，經過4個多月後，終於在限期內突破重重挑戰，才有今日的落實簽署協定行動。
他說，雙方已就技術、安全、保安、商業、採購及關卡系統等層面達成共識，接下來將會陸續開放工程競標夥伴，包括明年首季開放工程競標，第四季則會開放國際資產公司來競標營運系統項目。
李顯龍也表示，這個高鐵是一項長遠且複雜的工程，需要雙方致力推動，目前雙方都有強烈政治決心與專注力，希望確保計劃能完好與成功落實，以顯著改善兩國互動費洛蒙香水、交流與經商的方式。女生視訊
今日除了簽署馬星高鐵雙邊協定外，兩國領導人也透露連接大馬新山與新加坡兀蘭的柔新地鐵系統，已達成共識，料在明年底前會簽署雙邊協定。
馬星高鐵規劃全長350公里，設計時速300公里，通車後吉隆坡與新加坡間的通勤時間可望從5小時縮短到90分鐘。這條鐵路是東南亞規模最大的基礎建設之一，預定投資金額高達150億美元（新台幣約4900億元）。1051213
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